Hola a todos!!!

Bueno, ya les he contado un poco de cómo viajar por Europa con avión, que es muy cómodo y se pueden encontrar muy buenas ofertas, pero el avión es un método usado cuando tienes un destino ya seguro y sabes que pararas ahí y de ahí vuelves a tu ciudad de origen, pero si fuera que te gustara viajar por todo Europa para conocerla sin tener que estar pagando cada vez un tiquete de avión…pues te tengo la solución …el interrail, es viajar en trenes muy cómodos comprando un único tiquete que es válido para distintas ciudades y países de la Comunidad Europea.

Qué es interrail?

Ésta es la pregunta del millón y lo que nos hace reunirnos aquí. Interrail es un billete legendario que ha sido nombrado en cientos de películas, libros y artículos y que forma parte de la cultura de los jóvenes y no tan jóvenes europeos. Por eso, y porque hay muchos cambios recientes en su estructura, hay muchas cosas que no están claras y otras que han sido heredadas de antiguos sistemas y que generan dudas sobre lo qué es y lo que no es interrail. Vamos a tratar de explicar brevemente en qué consiste y qué es lo que hay que tener claro.

¿Dónde viajar con interrail?

• Pases globales: Visita todos los países que componen la oferta cogiendo los trenes que quieres en 22 días, o en un mes

• Pases globales "flexibles": Visita todos los países, y sólo cuentan los días en que viajas

• Pases locales "flexibles": Los pases locales te permiten visitar un único país, y sólo cuentan los días en que viajas

¿Cúanto tiempo se puede viajar con interrail?

• Pases globales: 22 dias o un mes (dos opciones)

• Pases globales flexibles: 5 días de viaje en 10 totales, o 10 de viaje sobre 22 totales (2 opciones)

• Pases locales flexibles: 3, 4, 6 u 8 días de viaje, siempre sobre un mes total (4 opciones)

¿Cómo viajar?

• 2ª clase: El interrail clásico: en segunda clase

• 1ª clase: Tal como se podía viajar con eurail, un interrail más fino

¿A qué edad?

• Joven: Menos de 26 años el primer día de comienzo del billete

• Adulto: Con 26 años o más el primer día de comienzo del billete

Interrail es un billete de tren

Interrail es un billete de tren, que te da derecho a coger todos los trenes "normales" en el área de validez del mismo. Hay distintas modalidades de interrail (con distintos precios) dependiendo de la edad que tengas a la hora de salir, de los días que vayas a viajar, o de los países que vayas a visitar. Como es un billete de tren, se compra en cualquier estación de trenes de largo recorrido, y desde hace poco tiempo también en algunas agencias de viaje.

El billete te da la libertad de escoger el itinerario que deseas hacer. Esto quiere decir que, en ningún caso, el interrail lleva itinerarios prefijados. Eres tú mismo, en función de tus intereses y tu espíritu aventurero, el qué decide dónde, cuándo y cómo quiere viajar, sin más límite que la longitud de las vías de tren y los horarios y enlaces ferroviarios. Con los nuevos cambios y la segmentación del billete por países, se hace más conveniente prefijar un cierto itinerario base para tener claro el tipo de billete y su duración y, en función de lo que nos vayamos encontrando, variarlo a nuestro antojo.

Podemos recorrer la mayoría de países de Europa, de ciudad en ciudad con la ventaja de llegar al casco urbano donde se suelen ubicar las estaciones de tren importantes. Podemos visitar las grandes capitales europeas y los pueblos recónditos porque el tren, en Europa, llega a casi todas partes. Y todo esto lo podemos hacer por relativamente poco dinero, poquísimo si lo comparamos con otras opciones de viaje, reduciendo al máximo el coste base de cualquier viaje: el transporte. Por supuesto que se puede hacer un interrail de lujo, de hecho, ahora es posible viajar en primera clase con el billete, y nada te impide reservar buenos hoteles cuando llegues a tu destino. Sin embargo, por tradición, interrail es un viaje de mochileros, de jóvenes -de edad y/o espíritu- que exprimen al máximo sus recursos venciendo las dificultades de presupuesto con las ganas de conocer a otros europeos, la quinta esencia del low cost aplicado al viaje.

El billete tiene la posibilidad de usarlo pocos días, de acuerdo con la evolución de los gustos viajeros de la gente de hoy en día, pudiendo perfectamente usar el interrail como base para conocer zonas concretas en pocos días, en puentes, en pequeñas vacaciones. Ya no hace falta estar un mes fuera para sacarle el jugo al billete (aunque, evidentemente, es mejor estar un mes viajando), lo que abre un abanico enorme de posibilidades a interrail.

Interrail es sinónimo de libertad

Podremos elegir nuestro destino entre un montón de opciones, quedarnos el tiempo que queramos en la ciudad que nos guste, o salir si no queremos ver nada más. No estamos sujetos a ningún plan preestablecido por ninguna agencia, que siempre te obliga un poco a someterte a lo que pone en un folleto. No haces un tour donde ves cien sitios en tres días, a menos que sea lo que tú quieras. No te van a llevar a tiendas de souvenirs ni vas a perder el tiempo en excursiones forzosas, sino que vas a diseñar las tuyas propias, en función de tus gustos y tus propios intereses.

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Por supuesto, tampoco te está esperando un autocar a la llegada a la estación o al aeropuerto, y tampoco se encarga nadie de los billetes, o de las entradas para tal o cual sitio, de modo que todo depende un poco del espíritu viajero de cada uno. Además, la planificación de un interrail puede ser todo lo extensa que quieras, y el partir de cero en un sitio desconocido es algo que puede echar atrás a más de uno. Pero como saben que me tienen a mí como posible anfitriona, la cual les ayudaría para la toma de decisiones, y les buscaría todo lo que necesiten, hacen del posible viaje algo muy divertido y sin estrés, que en un viaje de estos no debe existir para nada.

¿Cuánto cuesta el interrail?

Hablemos de PRECIOS... que tanto nos asustan!!! Si queremos hacer un INTERRAIL GLOBAL, sin preocuparnos de los países que tengamos que visitar, tenemos la opción de comprar billete flexibles, donde se cuentas un número de jornadas de viaje sobre un total, o billetes clásicos, donde se considera exclusivamente la duración del billete en días contiguos.

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Los países que componen la oferta global son: Francia, Alemania, Gran Bretaña, Suecia, Noruega, Austria, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Finlandia, Grecia, Irlanda, Italia, España, Suiza, Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia, Portugal, Rumania, Bulgaria, Republica Checa, Macedonia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, Turquía y Bosnia. Marruecos ya NO forma parte de la oferta interRail.

En principio, el interrail global flexible es interesante a la hora de visitar lugares en los que vayamos a detenernos varios días, como podrían ser grandes ciudades, o sitios donde vayamos a pasar algún tiempo por el motivo que sea. En este caso, los días que no cogemos un tren no cuentan en el total de días que disponemos con el pase flexible.

En cuanto a los PASES LOCALES, estos son pases por país, donde se pueden viajar 3, 4, 6 u 8 jornadas a lo largo de un mes, es decir, computan sólo los días de viaje en un periodo de un mes. El precio no es fijo para todos los países, agrupándose estos en cuatro categorías con cuatro precios sensiblemente distintos. Es importante entender que los países que conforman una de estas categoría NO son zonas. Comprar un pase local equivale a comprar un pase de un país únicamente, y no te da derecho a viajar por el resto de países de la categoría. Es decir, si compras un pase para viajar por Francia, no es válido para Alemania. Para viajar por Alemania, tienes que comprar el pase local de Alemania, que cuesta igual que el de Francia, pero que es sólo válido para Alemania.

La ventaja a priori de estos pases, que en realidad son un lavado de cara de eurodomino y los pases locales que ya existían previamente, es la posibilidad de hacer un interRail localizado en un lugar concreto y en pocos días, es decir, una escapada, un puente, o algo parecido. I. Francia, Alemania, Gran Bretaña, Noruega y Suecia

II. Austria, Benelux ( Belgica, Holanda, Luxemburgo), Finlandia, "Grecia Plus" (incl. ferrys Grecia-Italia), Irlanda, Italia, España y Suiza

III. Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia, Portugal y Rumania

IV. Bulgaria, República Checa, Macedonia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia y Turquía

La diferenciación entre joven y adulto son los 26 años. El pase que debes comprar es adulto si has cumplido los 26 años el primer día de validez del billete. Si cumples 26 durante el viaje, podrás comprar el billete joven. Si compras el billete antes de cumplir 26, pero lo cumples antes del primer día de validez deberás comprar el billete de adultos

¿Quién puede viajar con interrail?

No todo el mundo puede usar el interrail, y dependerá de dónde hayas nacido o de dónde residas para poder usarlo. Tranquilo, que si no puedes usar interrail, ahora tienes eurail, que es casi calcado

¿Quién puede viajar con interrail?

Los requisitos para beneficiarte del Interrail son sencillos:

• Puedes comprar el billete si has nacido o tienes pasaporte de cualquiera de los países participantes en el interrail, además de en Albania, Andorra, Bielorrusia, Chipre, Estonia, Islas Feroe, Gibraltar, Islandia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Malta, Moldavia, Mónaco, Rusia, San Marino o Ucrania.

• Puedes comprar el billete si justificas una residencia mínima de seis meses en cualquiera de los países que forman parte de la oferta del interrail

¿Quién NO puede viajar con interrail?

Si no eres residente o no tienes el pasaporte de los países anteriormente citados. Pero no te preocupes, tienes otras opciones en pases ferroviarios distintos del interrail, como el euRailPass, que tiene una estructura de pases muy similar a la que tiene el interrail, con pases flexibles o locales incluidos.

¿Dónde ir con interrail? Países que se pueden visitar

Para el pase global, los países que podemos visitar son los siguientes:

• Francia, Alemania, Gran Bretaña, Suecia, Noruega, Austria, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Finlandia, Grecia, Irlanda, Italia, España, Suiza, Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia, Portugal, Rumania, Bulgaria, Republica Checa, Macedonia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, Turquía y Bosnia
  

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Los distintos grupos son:

1. Francia, Alemania, Gran Bretaña, Noruega y Suecia

2. Austria, Benelux ( Belgica, Holanda, Luxemburgo), Finlandia, "Grecia Plus" (incl. ferrys Grecia-Italia), Irlanda, Italia, España y Suiza

3. Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia, Portugal, Rumanía ¿y Rusia?

4. Bulgaria, República Checa, Macedonia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia y Turquía

El motivo de esta diferenciación tiene que ver con la calidad del transporte ferroviario en estos países.

Estamos preparando distintos mapas y gráficos donde se detallen un poco mejor todos estos cambios, y en breve lo pondremos en la pagina.

¿Qué países no puedo visitar?

El único país de los anteriores que no puedes comprar, es el de tu país de origen o residencia. Para favorecer el tránsito entre tu ciudad y la frontera del país que has elegido, tienes un descuento en los trayectos hasta la frontera desde tu lugar de residencia. Es decir, el tren desde tu ciudad al punto donde comienza el pase que has elegido te vale más barato de lo que costaría normalmente. Ese descuento es en la mayoría de los países de un 50% de descuento en el trayecto entre tu ciudad de origen y la frontera de la zona que has comprado, aunque en determinados lugares se ha eliminado ese descuento (Reino Unido) o se ha reducido hasta el 35% (España).

Todo esto es importante, porque en ocasiones te compensará más coger el país que debes atravesar, antes de coger el billete con descuento. Esto es, si sales de Madrid, por ejemplo, y vas a Suiza, tendrás que pagar el billete con descuento desde Madrid a Ginebra (o a la frontera que elijas del país helvético). Pero si además tienes un billete para Francia, sólo tendrás que pagar hasta la frontera entre España y Francia. Sumando también el billete de vuelta, quizá es más rentable coger un pase de tres días en Francia, y de paso te bajas dónde quieras a lo largo del trayecto.

Bueno espero haber sido lo bastante clara, y que hayan entendido que para viajar y conocer el mundo se necesita solo un poco de espíritu viajero, mucha información y ganas de sentirse libre.

Ya saben que pueden contactar conmigo para cualquier información, estaré a plena disposición.

Besos y felices viajes.